Tra tutti i tipi di solai prefabbricati, si distingue per leggerezza, adattabilità e maneggevolezza degli elementi strutturali che lo compongono. Costituisce la soluzione ideale negli interventi di edilizia civile di piccole dimensioni o nel caso di recupero di edifici esistenti in cui è necessaria la sostituzione dei vecchi solai. Risolve egregiamente i casi di coperture anche complesse che si presentano nella pratica dei cantieri edili.

Questo tipo di solaio è composto da travetti prefabbricati e blocchi interposti di laterizio. I travetti sono costituiti da un traliccio metallico protetto nella parte inferiore da un fondello di laterizio rasato con calcestruzzo, nel quale può essere alloggiata anche l’armatura integrativa di confezione. La struttura flesso-rigida dei travetti assolve in maniera idonea, mediante l’ausilio di puntelli rompi tratta provvisori, alla fase di auto portanza richiesta durante l’orditura ed il getto del solaio.

I travetti marcati CE possono essere forniti di certificazione REI 30-60-120 di tipo analitico, firmata da un nostro tecnico abilitato.

Il solaio a lastre tipo predalle è costituito da una suola di calcestruzzo vibrato di vario spessore, armata con tralicci elettrosaldati, blocchi di alleggerimento in polistirolo espanso o in cotto (posati a secco) e getto integrativo di completamento. Il suo impiego risulta particolarmente vantaggioso nel caso di notevoli superfici con ampie luci e discreti sovraccarichi. Le lastre tipo predalle vengono prodotte con spessori della suola variabili da 4 a 5 cm, nelle misure standard di 123 cm, e in sottomisure particolari a completamento delle zone di solaio interessate.

Dopo la posa in opera delle lastre tipo predalle su appositi rompitratta, si ottiene un cassero continuo su tutta la superficie del solaio, ed intervenendo sulla posizione, la forma e le altezze dei blocchi di polistirolo, che sono semplicemente incollati sulla lastra stessa, si possono realizzare fori, passaggi per impianti, travi in spessore, dispositivi di ripartizione trasversale dei carichi, oppure, ove richiesto, anche solai a nervature incrociate. L’autoportanza richiesta in fase di stoccaggio, sollevamento, trasporto e posa in opera, viene assicurata dal sistema rigido suola-tralicci. Le armature aggiuntive necessarie possono essere annegate all’atto della prefabbricazione nel calcestruzzo della lastra, oppure messe in opera sopra la lastra stessa, ottenendo così copriferri maggiori, nei casi in cui è richiesta una funzione antincendio. Le lastre marcate CE sono fornite di certificazione REI 30-60-120-180 di tipo analitico, firmata da un nostro tecnico abilitato.